quinta-feira, 27 de abril de 2017
A chegada a Braga dos comboios em 1875 veio realizar uma revolução - Parte III
Joao de Andrade Corvo
Um dos Ministros a quem Braga muito deve esta grande melhoria para Minho em geral e Braga em particular.
quarta-feira, 5 de abril de 2017
A chegada a Braga dos comboios em 1875 veio realizar uma revolução - Parte II
A chegada a Braga dos comboios em 1875 veio realizar uma revolução - Parte II
Depois desencadeia-se uma segunda revolução nos transportes esta já do foro interno nos principais eixos urbanos.
Primeiro foi com o Americano movido com a força animal;
Depois foi o Americano movido por uma locomotiva a vapor, também ficando conhecida em Braga por "Chicolateira";
Entretanto por volta de 1913 começa a ser montada uma nova força motriz para a locomoção deste novos "comboios" citadinos a eletricidade e para a qual a Câmara mandou construir uma central elétrica movida a petróleo num parque criado na Rua Cardoso Avelino...
E por ultimo eram inaugurados a 5 de Outubro de 1914 os Carros Elétricos
Primeiro foi com o Americano movido com a força animal;
Entretanto por volta de 1913 começa a ser montada uma nova força motriz para a locomoção deste novos "comboios" citadinos a eletricidade e para a qual a Câmara mandou construir uma central elétrica movida a petróleo num parque criado na Rua Cardoso Avelino...
E por ultimo eram inaugurados a 5 de Outubro de 1914 os Carros Elétricos
Uma feliz imagem chegou até nós dos 3 primeiros tipos de transportes públicos citadinos todos aparcados no mesmo local
terça-feira, 4 de abril de 2017
A chegada a Braga dos comboios em 1875 veio realizar uma revolução
A chegada a Braga dos comboios em 1875 veio realizar uma revolução e criar uma nova centralidade Social e Económica no eixo Largo da Estação e o Arco da Porta Nova, sobretudo com as industrias de transportes que resultou. Mas vejamos:
A cidade era muito pequena e fechada, aliás como todas as outras do interior e talvez para pior, como esta imagem de inícios do sec XIX demonstra a Poente do Campo das Hortas nada existia para além da sua quinta ainda que da parte Sul era a Rua Da Cruz de Pedra via Largo da Boa Luz;
Ora é até á visita Real a Braga de 1863 o principal eixo de entrada
Ora é até á visita Real a Braga de 1863 o principal eixo de entrada na cidade, nesta imagem podemos vera decoração camarária da entrada no Campo das Hortas a partir da Cruz de Pedra e Lago da Boa Luz, por que o séquito real não tinha por onde mais passar;
na cidade, nesta imagem podemos ver a decoração camarária da entrada no Campo das Hortas a partir da Cruz de Pedra e Lago da Boa Luz, por que o séquito real não tinha por onde mais passar;
Ora é até á visita Real a Braga de 1863 o principal eixo de entrada na cidade, nesta imagem podemos vera decoração camarária da entrada no Campo das Hortas a partir da Cruz de Pedra e Lago da Boa Luz, por que o séquito real não tinha por onde mais passar;
na cidade, nesta imagem podemos ver a decoração camarária da entrada no Campo das Hortas a partir da Cruz de Pedra e Lago da Boa Luz, por que o séquito real não tinha por onde mais passar;
Para se ter acesso ao Largo da Estação a partir do Campo da Hortas ainda foi necessário abrir a Rua do Andrade Corvo e a partir do meio da Rua
da Cruz de Pedra foi aberta a Rua Cardoso Avelino, nomes que ficaram na toponímia da cidade até hoje por serem os principais ministros responsáveis pela chegada a Braga de tão grande desenvolvimento..
E finalmente em a 20 de Maio 1875 com a família Real a bordo e também com o Rafael Bordalo Pinheiro autor desta ilustração da "Andorinha" a chegar a Braga.
Tudo se iria mudar em Braga em todos os aspetos sociais, económicos, comerciais, industriais e dos costumes.....
Mas antes de passarmos aos próximos capítulos , convém que fiquemos com a ideia de como eram os transportes antes da chegada a Braga da "Andorinha" e que era assim que funcionava á seculos
segunda-feira, 19 de setembro de 2016
domingo, 18 de setembro de 2016
Para ajudar a entender a história desportiva de Braga...
Parabens
José Luis Antunes Guimarães Para mim que convivi com as pessoas que fundaram o SCBraga em 1919 amigos do meu pai, que estive nas comemorações dos 25 anos do club em 1944 organizadas pelo meu pai José Antunes Guimarães na época presidente do club onde eles estavam e foram aprese...Ver mais
António Lopes Zé Luís, só este seu «depoimento», sem mais nada, já justificaria que os órgãos dirigentes do Sporting Clube de Braga olhassem para este tema com ... olhos de quem quer ver! Mas não, duma forma autista, preferem assobiar para o ar (leia-se ignorar)! S...Ver mais
José Luis Antunes Guimarães António Lopes Ao festejar o 1921 estão a festejar a data da entrega dos estatutos no Governo Civil é como se eu festejasse os meus anos no dia em que o meu pai me registou e não no dia em que nasci.
António Lopes Eu compreendo perfeitamente só que, em minha opinião, enquanto nós associados podemos dizer o que entendemos, o clube tem que tomar uma posição mais «elaborada» uma vez tratar-se duma decisão que vai vigorar no futuro! Que não foi em 19 de janeiro de 1921 acho que já todos sabemos que não foi!!!
José Manuel Pereira Caros amigos. Não se esqueçam que, entre 14 e 19, a 1ª Guerra Mundial interrompeu praticamente todas as actividades desportivas. Interessa sempre a data mais ANTIGA!
António Lopes José Manuel Pereira , a mim o que me interessa é que o CLUBE trate devidamente este problema! Se é 1914, 1919 ou 1921 (que já todos sabemos que não é) isso já é outro tema! Eu comemoro o 14 e o 21 e vou passar a comemorar o 1919! Mas, à partida, eu na...Ver mais
José Luis Antunes Guimarães Para eu fazer uma ligação entre 1914 e 1919 era preciso que depois da guerra acabar algum daqueles nomes que aparecem em 1914 se tivesse ligado ao fundadores de 1919 ou pelo menos se tivessem escrito como sócios nem que fosse só um o que não aconteceu mas isto é a minha maneira de ver o que se passou.
António Lopes José Luis Antunes Guimarães , ou que, por exemplo, tivessem morrido todos na Guerra! Aprofunde-se a investigação porque a tese parece-me muito pertinente mas necessita da investigação que já sabemos qual terá que ser!
José Luis Antunes Guimarães Não morreram e alguns nos anos 40 e 50 ainda eram vivos e nunca ligados ao Braga.
Evandro Lopes Já agora caros amigos para sermos mais precisos, em 1914 não há uma noticia mas sim duas......
José António Barreto Nunes Toni penso que se chegou a um impasse. Também tenho investigado à procura de um nexo de causalidade entre o clube de 1914 e o de 1919/1921. Mas não está a ser fácil descobrir novos elementos para além das duas notícias já aqui abordadas. Falaram de outros clubes com situações semelhantes. Aponto mais um caso. O Desportivo de Monção foi fundado em 1933 e suspendeu a actividade em 1940, que retomou, após refundação em 1945. Sei disso é tenho elementos porque o meu pai foi um dos refundadores. A questão da fundação em 1919, tempo das primeiras reuniões, ou de 1921, dos Estatutos é também complexa. Quando é que foi a primeira reunião; qual foi a reunião decisiva? Fundação formal é da da data dos Estatutos. Mas vamos prosseguir nas buscas. E, como dizes, a questão é tão interessante que devia ser entregue a um historiador
João Jorge Há vários casos de clubes que foram fundados e que acabaram por "hibernar" sendo reactivados anos mais tarde, o caso mais badalado é o do F.C. Porto, mas aqui mesmo em Braga temos o caso do Académico Basket Club, fundado em 1933 tendo participado em al...Ver mais
Evandro Lopes Absolutamente correcto, já agora creio que o ABC se a memória não me atraiço-a teve vários momentos de hibernação...
Evandro Lopes Já agora por falar rm hibernação, o SCB por volta de 1930 /33(?) também esteve para aí a hibernar, ressuscitando com uma direção encabeçada pelo D. Felississimo Campos aonde também começa a aparecer o José Antunes Guimarães. Até as Taças e alguma documentção estiveram escondidas em casa de um antigo director um tal Malheiro para escaparem a penhoras....
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